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Jaccars : Milisegundos vitales

Publicado por Jaccars el 07/04/2006 18:10:59 (1826 lecturas)

Bosch presenta una nueva unidad electrónica de control de airbag optimizada. El control electrónico de airbag de Bosch sale ahora al mercado de primer equipamiento con funciones ampliadas para un disparo de alta precisión, tanto de los airbags como de los pretensores del cinturón de seguridad.

Gracias a dos sensores dispuestos en la parte anterior del motor, el sistema detecta en breves milisegundos la intensidad de un impacto frontal.

Las informaciones procedentes del sensor central de impactos garantizan una alta seguridad de decisión. En función de la gravedad del impacto, los sistemas de seguridad pueden activarse en dos niveles. Según las características del accidente, con el hoy habitual sistema central de sensores a veces sólo se pueden obtener datos fiables sobre la intensidad del choque a unos 50 milisegundos después del impacto. Así, por ejemplo, las señales de un choque frontal lento contra un obstáculo fijo difieren muy poco de las que pueda proporcionar un grave impacto frontal contra un vehículo que circula en sentido contrario.
Dos sensores de aceleración:
En cambio, el nuevo sistema de control electrónico desarrollado por Bosch dispone de dos sensores de aceleración integrados en la zona frontal superior del vehículo. En caso de accidente, estos sensores "Upfront" proporcionan señales, a partir de las cuales la unidad de control realiza un cálculo preciso y muy rápido de la absorción de energía y de la velocidad de la deformación del vehículo. De esta forma, tras un breve lapso de tiempo, de 15 milisegundos, el sistema ya sabe exactamente si se trata de un impacto leve sin necesidad de activar el airbag, o de un golpe crítico que requiere el disparo de todos los sistemas de seguridad pasivos.
Los choques laterales se detectan mediante cuatro sensores laterales de impacto, cuyas señales se analizan respecto a su plausibilidad junto con las del sensor central en la unidad de control de airbag. Este concepto asegura una activación temprana de los airbags laterales, protegiendo la cabeza y el tórax. Así, la protección de los ocupantes es óptima también en los choques laterales.

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