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Jaccars : CITROEN C3, UNA PERSONALIDAD FUERTE Y ORIGINAL

Publicado por Jaccars el 07/04/2006 18:10:59 (4664 lecturas)

El estilo del C3 propone una visión innovadora de la estética del automóvil, gracias a una armoniosa combinación de líneas y dimensiones arquitectónicas únicas, que le proporcionan a la vez dinamismo, fluidez y un carácter alegre y acogedor. Desde el primer vistazo, se percibe su gran espacio y bienestar a bordo. Esta doble inspiración entre un diseño innovador y unos rasgos de identificación más clásicos le dotan de un fuerte potencial de seducción.

Un estilo expresivo que sugiere espacio y seducción

Arquitectura innovadora de gran volumen
El Citroën C3 es una berlina compacta marcada por un estilo atractivo y una arquitectura de
volumen que la hacen espaciosa, accesible y luminosa. Su línea refleja una fuerte personalidad que
expresa las cualidades del coche. Por eso, el espacio y el bienestar a bordo se perciben desde el
primer vistazo. Las formas redondeadas, su gran superficie acristalada, sobre todo del parabrisas,
favorecen una lectura directa del espacio interior y de la excelente luminosidad a bordo. En la
parte trasera, las luces verticales, ponen de relieve su altura, lo que facilita darse cuenta, a
primera vista, de la habitabilidad vertical del C3.

Estilo seductor

La personalidad del C3 contribuye a crear una conexión con el público. Su carrocería está
articulada alrededor de dos arcos “longitudinales” que le confieren una gran sencillez. La línea del
techo es redondeada y fluida, sin interrupción, lo que crea una continuidad notable entre la parte
delantera y la trasera a la vez que pone de relieve la altura del vehículo.
Las aletas redondas y el estilo particular de los pases de ruedas, en la parte delantera y en la parte
trasera, ponen de relieve las vías anchas del vehículo y su excelente adherencia a la carretera.
Las puertas y las formas redondeadas y envolventes (techo, aletas, cristales, capó, puertas)
resaltan el carácter compacto del C3.

Un estilo que evoca robustez, protección y seguridad

La calandra, los paragolpes y en general, el carácter redondeado y compacto del C3 expresan
claramente la robustez, la protección y la seguridad. La forma de los bajos, en continuidad con los
pases de ruedas, favorece la percepción de la excelente adherencia al suelo, la robustez y las
cualidades de su buen comportamiento en carretera.

Bienestar en trayectos largos

El C3 está dotado de nuevos motores y equipamientos que permiten ofrecer placer y confort de
conducción, dignos de un gran rutero.
Nueva generación de motores turbo Diesel de inyección directa
El C3 es el primer vehículo de la marca Citroën dotado de los motores HDi de nueva generación,
fruto de la cooperación entre los grupos PSA Peugeot Citroën y Ford.
Dispone así de las motorizaciones 1.4 HDi 70 CV (50 kW) y 1.4 HDi 16V 92 CV (66 kW) con
intercambiador de aire y turbo de geometría variable. Estas motorizaciones HDi de 1,4 l de
cilindrada, de tipo Common Rail de segunda generación constituyen una alternativa muy
interesante a los Diesel clásicos de mayor cilindrada. Conservan las ventajas de los motores HDi de
1ª generación (consumo reducido, funcionamiento silencioso, conducción agradable y respeto por
el medioambiente) a lo que unen un tamaño y un peso reducidos con prestaciones y resultados
inéditos para este nivel de cilindrada.
Tecnología útil para un mayor placer de conducción
Las elecciones tecnológicas realizadas (diseño de las culatas, de la sobrealimentación y de la
inyección directa) ofrecen un motor alegre y un silencio de funcionamiento hasta ahora reservados
a los vehículos de gama alta.
Dos culatas (8 y 16 válvulas) están disponibles para cubrir una franja de prestaciones muy amplia,
con potencias de 70 y 92 CV (50 y 66 kW) y pares de 150 y 200 Nm. El 1.4 HDi 16v constituye la
motorización que dispone del mayor rendimiento del segmento B (47 kW/litro y 65 CV/litro).
Los motores están equipados con dos tipos de turbo. Su tamaño reducido y su baja inercia
permiten un tiempo de respuesta más corto que contribuye también a mejorar el agrado de uso.
El motor 8 válvulas incorpora un turbocompresor de geometría fija, el motor 16 válvulas dispone
de un turbocompresor de geometría variable con intercambiador y tecnología multiválvulas. Este
último se beneficia de leyes de mando adaptativas que permiten optimizar su respuesta en función
de la solicitación del pedal de acelerador.
Sistema common rail de nueva generación
El sistema de inyección de estos nuevos motores permite mejorar notablemente la precisión de la
inyección, más concretamente de la inyección piloto (llave de control de emisiones sonoras). Por
otra parte, el incremento de las presiones de inyección contribuyen a mejorar las prestaciones
específicas.

Beneficio acústico con una fiabilidad mayor

La compacidad y el peso reducido del motor 1,4 l Diesel common rail se han conseguido sin afectar
a las prestaciones acústicas y vibratorias esenciales para un motor Diesel de nueva generación.

Motores que respetan el medio ambiente

El incremento de las prestaciones en estos motores Diesel de cilindrada reducida aportado por el
common rail de nueva generación, por un mayor control de la combustión y por el aligeramiento
permite, con prestaciones equivalentes del vehículo, ofrecer al cliente una reducción significativa
del consumo y de las emisiones de CO2.
1.1i, 1.4i y 1.6 16v, tres motores gasolina con cualidades unánimemente
reconocidas
El motor 1.1i desarrolla 61 CV (44 kW) a 5 500 r.p.m. y ofrece un par de 94 Nm a 3 400 r.p.m.
Con una potencia de 75 CV (55 kW) a 5 500 r.p.m. con un par de 120 Nm a 3 400 r.p.m., el motor
1.4i presenta un carácter muy agradable y una gran homogeneidad.
El motor 1.6i 16v forma parte de la última generación de motores gasolina. Lanzado en septiembre
del año 2000 en el nuevo Xsara, proporciona al C3 unas prestaciones y una conducción agradable
de alto nivel en esta gama de vehículo. Desarrolla 110 CV (80 kW) a 5 750 r.p.m. con un par
máximo de 147 Nm (15,3 m kg) a 4 000 r.p.m. El consumo está controlado con niveles
particularmente sobrios.
Serenidad y confort con una transmisión automática secuencial
La posibilidad de disponer de una transmisión automática capaz de responder verdaderamente a
las expectativas del conductor a la vez que se adapta a su estilo de conducción es una ventaja
importante en materia de confort de conducción y por lo tanto, de seguridad. El motor 1.4 i recibe
la caja de cambios automática autoadaptativa AL4. Esta caja de cambios propone tres programas
de funcionamiento:
? Normal: gestiona 6 leyes de paso autoadaptativas,
? Sport: gestiona dos leyes de paso deportivas autoadaptativas,
? Nieve: privilegia la adherencia.
Esta caja de cambios autoadaptativa está dotada de un mando secuencial de paso de velocidades.
Este mando aporta al conductor, si lo desea, la posibilidad de seleccionar manualmente las
marchas. En posición manual, el propio conductor gestiona el paso de las velocidades desplazando
la palanca de cambio hacia delante o hacia atrás. De esta manera, puede adoptar una conducción
más deportiva o más dinámica.
Esta transmisión combina así las ventajas de una caja de cambios automática con las de una caja
de cambios manual, pudiendo el conductor pasar de un modo a otro cuantas veces quiera.

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