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Electrónica digital automotriz  from Todo Mecánica  (25/08/2007 3:00) 
Electrónica digital automotriz es un documento para aquellos que se quieran iniciar en esta rama de la reparación de vehículos, el documento trata la parte teórica totalmente necesaria para la formación en la electrónica digital, digamos que son las bases de esta ciencia, y que evidentemente se aplica en todos los componentes electrónicos del vehículo. A continuación os apunto elíndice de este artículo.
Motor Markel y Regulador Intertransfer Inercial  from Todo Mecánica  (19/08/2007 3:00) 
Es un motor rotativo de combustión interna, mediante su revolucionario diseño se consigue solucionar problemas tradicionales de los motores lineales, reduce la contaminación, el desgaste de los componentes, vibraciones, consumo, aumenta el rendimiento y la potencia.
Nuevas tecnologías para el confort en la conducción  from Todo Mecánica  (18/08/2007 3:00) 
Con el presente documento nos adentraremos en las nuevas tecnologías empleadas en estos momentos en los vehículos deúltima generación, con los cuales se pretende una mayor atención del conductor en el camino, y no perder esta concentración en el accionamiento de los accesorios del vehículo.
Dirección"eléctrica"de asistencia variable  from Todo Mecánica  (17/08/2007 3:00) 
En estosúltimos años se esta utilizando cada vez mas este sistema de dirección, denominada dirección eléctrica. La dirección eléctrica se empezó a utilizar en vehículos pequeños (utilitarios) pero ya se esta utilizando en vehículos del segmento medio, como es la que presentamos en la figura inferior, utilizada por el Renault Megane.
Problemática medioambiental de los refrigerantes  from Todo Mecánica  (16/08/2007 3:00) 
Se asiste en losúltimos años a un desarrollo espectacular del conjunto de tecnologías que incorporan los automóviles, dominado por la presencia de sistemas electrónicos y automáticos cada vez más sofisticados que han ido dejando obsoletos a los circuitos y mecanismos tradicionales. Con este punto de partida, se analizan en este artículo los sistemas de climatización implantados actualmente en automóviles, centrándose en la tipología y características de los refrigerantes utilizados. En particular, se analiza la problemática asociada a los refrigerantes convencionales, suscitada en parte a raíz de las exigencias de la legislación ambiental y por la necesidad de mejorar la eficiencia energética del proceso. Además, dado que no está permitida la eliminación de las sustancias refrigerantes, se estudian los equipos necesarios para su recuperación ...
Curso de Aire Acondicionado  from Todo Mecánica  (15/08/2007 3:00) 
Los acondicionadores de aire son en primer lugar instalaciones de refrigeración que, por así decir,complementan la calefacción de equipo de serie y, conjuntamente conésta, climatizan totalmente el vehículo. El acondicionador de aire instalado en el vehículo esta integrado en el sistema de ventilación y calefacción. Climatizar o acondicionar el aire significa regular la temperatura, la humedad, la pureza y la circulación del aire. Un acondicionador de aire en el vehículo enfría el aire y extrae deéste la humedad y el polvo. Por medio de las unidades manuales o automáticamente combinadas de refrigeración y calefacción el conductor puede regular a su elección la temperatura en el interior del vehículo.
Conceptos de visibilidad, diferentes sistemas  from Todo Mecánica  (13/08/2007 3:00) 
Existen distintos sistemas de iluminación nocturna para el vehículo, todos ellos orientados a conseguir la mayor visibilidad para obtener un alto grado de seguridad mientras conducimos por la noche, los fabricantes se esfuerzan por encontrar sistemas más seguros y eficaces, que nos permitan una conducción relajada ante la oscuridad. Podemos ver algunos sistemas en este artículo.
El confort, elementos y conceptos básicos.  from Todo Mecánica  (12/08/2007 3:00) 
El confort es un aspecto muy cuidado, y su evolución está sujeta a una serie de factores, ya que no conviene prescindir por completo de ruidos y sensaciones de desigualdad de la calzada.Un excesivo confort aísla demasiado al conductor de su entorno, lo que puede provocar una falta de recepción de informaciones importantes, lo que provoca una relajación y falta de atención del conductor.
La ergonomía en el automóvil  from Todo Mecánica  (11/08/2007 3:00) 
Los diseñadores invierten gran cantidad de dinero, con el objetivo de construir los mandos, de tal manera que los accionamientos se sitúen al alcance de la mano de un pasajero de talla media.Los accionamientos se agrupan dependiendo las funciones que activen, dando prioridad a los elementos de seguridad, luego a los de control, después a los de confort y enúltimo lugar los de accesorios.
Autoevaluación seguridad en el vehículo  from Todo Mecánica  (09/08/2007 13:22) 
Pon a prueba tus conocimientos o los de tus alumnos con esta autoevaluación (ya corregida) sobre los sistemas de seguridad del vehículo, esta autoevaluación profundiza un poco más en sistemas de seguridad del vehículo aparte de los que son conocidos por todos,¿Cuáles son los efectos del subviraje y sobreviraje?¿Qué sistema de seguridad evita estos efectos? Estas y otras preguntas te están esperando. Como siempre puedes descargar el archivo en formato .pdf al final de la página.



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¿Cual es la causa de la avería del Peugeot 206 Marelli IAW 1P
Válvula de escape o admision con fugas
Cable de bujía o bujía
Inyector no pulveriza gasolina
Mala estanqueidad en la junta de culata
Pistón (aros rotos)
Mezcla muy pobre por baja presion de combustible
Bobina de encendido
Colector de admisión roto
Sonda lambda
Levas del arbol de levas excesivamente desgastado

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